89在现代生活的快车道上,道路交通也潜伏着残酷的“头号杀手”。交通伤害已成为全球公众尤其是青壮年人群的重大死亡和致残原因。在交通创伤中,头部外伤尤为凶险,往往瞬间改变家庭命运。创伤性脑损伤不仅死亡率高,幸存者也常伴随长期的认知、肢体或心理障碍。作为自身健康第一责任人,提高防范意识,将预防落实到每次出行,是我们的“头”等大事。本期为您拆解预防关键法则。
骑行者的生命防线:“头”等头盔
摩托车、电动自行车和自行车基数庞大。相对于汽车,骑行者被称为“肉包铁”,处于极脆弱地位。涉及电动自行车的交通事故中,因颅脑损伤致死占总死亡人数80%以上。头盔是保护头部的唯一屏障。正确佩戴能将死亡风险降低60%到70%,脑损伤风险降低74%。无保护时冲击力直击颅骨,导致严重骨折和脑组织受损。合格头盔的外壳和缓冲层可吸收分散90%以上的冲击力。
认准“新国标”:认准GB 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》标识。劣质头盔在撞击下易破裂,甚至脱离头部,无法提供有效保护。
量头选盔:过大的头盔在晃动中无法发挥缓冲作用,过小的头盔佩戴不适,影响驾乘。
正确佩戴:将头盔水平戴在头上,不可前仰后翘。调整束带,使其紧贴下颚,预留一指宽度。必须扣紧插扣,确保头盔不会在晃动或跌落时脱落。
车内乘员的“生命带”:安全带不可或缺
相对于骑行者,汽车虽然有坚固的“钢筋铁骨”,但如果缺乏内部约束装置,发生紧急刹车或碰撞时,乘员会因惯性猛烈撞击车内硬物(如挡风玻璃、方向盘),甚至被甩出车外,造成致命的头部伤害。系好安全带可以使车内乘员的死亡风险降低多达50%。
安全带对头部的保护机制:
限制移动:防前倾或翻滚,避免头部撞击硬物。
吸收分散能量:瞬间冲击力通过织带传递给肩髋等部位并缓冲。
配合气囊:安全气囊是“辅助”约束系统。只有在系好安全带的基础上,气囊弹出时才能在最佳位置承接住驾驶员的头部,发挥减震作用。若未系,气囊膨胀力可能直接重创头部。
姿 势:肩带横跨胸前,腰带紧贴髋骨。错误用法如肩带蹭颈部或腰带系在腹部,会显著增加勒颈和内脏损伤风险。
特别提示:儿童安全座椅是守护神 儿童发育未成熟,普通安全带无法提供保护,甚至造成次生伤害。正确使用座椅可使婴儿死亡率降71%,幼儿降54%。
0-1岁(≤10kg): 后向式座椅。可显著降低婴儿颈部和头部受到的拉扯力。
1-4岁(10-18kg): 前向式座椅。
4-12岁(≥18kg,≤145cm): 应使用儿童增高垫或增高座椅,确保普通安全带能够正确固定在孩子的强壮部位。
交通环境与行为:预防的隐形屏障
预防不仅取决于物理装置,更源于自我约束。
拒绝分心: 我国分心驾驶事故占比大,许多智能头盔用语音交互替代手机操作以降
低隐患。
遵守法规: 遵守信号灯、不酒驾醉驾,是预防的根本法则。
提高能见度: 夜间或恶劣天气出行应佩戴反光贴、穿亮色衣物,车辆正确使用灯具。
远离盲区: 车辆盲区极易发生伤害,家长应看管好孩子,远离盲区。
事故后紧急处理:与时间赛跑,抢救头部,发生意外后的最初“1小时”(黄金抢救窗),正确处理可减轻伤害恶化。
脑创伤处理原则:“时间就是大脑”
保持呼吸道通畅:观察伤者是否清醒。如果不清醒,检查是否有呼吸和脉搏。清除口腔内的异物,头侧向一侧,防止呕吐物引起窒息。
固定头颈部:这是最重要的步骤。如果怀疑伤者可能有颈椎损伤(如头部受到撞击、颈部疼痛),在未得到专业医务人员确认前,绝对不可随意移动伤者的头部和身体,应使用颈托或衣物将伤者头部固定在原位,防止二次创伤。
监测体征: 定期检查呼吸、脉搏和瞳孔大小。如果呼吸停止,应立即进行心肺复苏(CPR)。
紧急拨打“120”:尽可能清晰准确地提供事故地点、伤者人数和伤情。在等待专业人员到来时,持续做好头部和颈部的固定工作。
结 语
头部,作为我们思维、感觉和行动的核心,其脆弱性不言而喻。预防头部交通意外伤害,需要政策导向、科技赋能和公众参与的系统工程。在每一次出行中,正确佩戴头盔、系好安全带,不仅是对交通法规的尊重,更是对生命的最高守护。让我们从现在做起,从小事做起,让安全的习惯成为我们出行的“必修课”,共同筑起守护“头”等大事的坚实防线。
分享到微信
分享到微博
分享到QQ